5 октября 2011 г. Комментарии (2)
Парус: джонка, Бристоль, Крит. Часть II.
.
Верфь АНДЕРФОЛЛ ЯРД
Бристоль — родина джонки СВОБОДНАЯ ПЧЕЛА, которую Ник Крум собрал из фанеры на территории верфи АНДЕРФОЛЛ ЯРД. Ник — опытный моряк, инструктор Королевской Яхтенной Ассоциации (RYA) по швертботам. Но до ПЧЕЛЫ о парусном вооружении джонки знал лишь по книгам. И вот мечта заиметь джонку в собственное распоряжение начала сбываться.На задворках Бристольских доков есть небольшой двор, имеющий слип для спуска лодок на воду. Именно там Ник арендовал микро-помещение. Сарайчик был короче, нежели длина строящегося судна. Поэтому на первом этапе Ник ваял лодку по частям. Затем собрал, оклеил стекловолокном, покрасил.
Мачта состоит из 2 кусков дерева, покрыта обмоткой и покрашена. Глядя на «простенькую» желтую мачту, трудно догадаться о её внутренней структуре.
Верфь АНДЕРФОЛЛ ЯРД — улей, где СВОБОДНАЯ ПЧЕЛА появилась на свет
.
Джонка
8-метровый швертбот с парусным вооружением джонки ходит 60 градусов к ветру. А полными курсами разгоняется до 4.5 узлов, что, конечно, существенно уступает одноразмерным шлюпам с бермудским вооружением. Однако, есть у джонки и преимущества. Например, лодке не грозит самопроизвольный поворот фордевинд — на полном курсе парус можно не просто развернуть на 90 градусов к ДП (диаметральная плоскость судна), но даже чуть довернуть вперед!
Невысокая мачта ничем не растянута. Есть лишь форштаг (трос, идущий от топа мачты на нос) для маленького стакселя. Ванты (тросы, раскрепляющие мачту в поперечном направлении) отсутствуют, а мачта стоит на кильсоне (брус, идущий вдоль диаметральной плоскости лодки в нижней части корпуса). Движок — подвесной бензиновый, укреплённый в специальном «машинном отделении» так, что на транце никаких подвесок нет. Бензин стоит дорого, и это — одна из грустей Ника. Впрочем, не настолько дорого, чтобы не ходить по морю :)
Ник строит джонку
.
В путь!
Закончив судостроение, Ник с Алекс потихоньку пошли из Бристоля на Крит. Не торопясь. Оставляя ПЧЕЛУ зимовать в укрытых гаванях. И внимательно следя за прогнозами погоды.
Бристоль. Авон. Джонка СВОБОДНАЯ ПЧЕЛА.
.
Старенький ноутбук не мог сладить с навигационными программами, но бумажная карта и знание навигации — лучшие друзья моряка! Да и Навтекс — отличное подспорье в безопасном пересечении тысячемильных вод.
Когда ребята миновали Катаколо, они уже были почти дома. Ещё чуть, и пришвартуются в родной гавани восточного Крита.
Старт и финиш СВОБОДНОЙ ПЧЕЛЫ на пути из Британии на Крит
.
Ножи
Ну и ножи мне поточили. У Ника нашелся отменный точильный камень и буквально через десять минут правильного возюкания лезвием по наждаку, мои мачтовый и кокпитный клинки стали острыми.Пока я порезался лишь один раз. Дальше — либо порежусь снова, либо привыкну, либо ножи затупятся. Во всех 3 случаях есть и положительные, и отрицательные стороны.
Прав был старина Гегель: диалектика — великая вещь!
.
.
Костя ПУТЕВОДКА
Начало: Часть I.
Начало: Часть I.
.