Разделы:

Хронология:

Новые комментарии:

Каналы:

© Константин Лакин, 2011–2022

Перепечатка материалов допускается с указанием источника.

Изготовление: Валерий Сальников

12 августа 2012 г. Комментарии (0)

Оккупантам мало моря

Оккупированный агрессорами США Бахрейн — база 5-го флота ВМС США, выполняющая задачу по превращению древней цивилизации Ирана в варварское месиво британской баблосуеты. Кораблей и пришельцев тут — пруд пруди. И, естественно, когда в чем-то небольшом чего-то очень много, оно начинает толкаться.

Сегодня в Ормузском проливе (Персидский залив) эсминец США USS Porter DDG-78 (тип Arleigh Burke, серия Flight II) подставил борт идущему в грузу под флагом Панамы японскому нефтяному танкеру Otowasan. Столкновение произошло не в узкости (минимальная ширина пролива — 21 м.миля), не в зоне ограничения по осадке, не в канале, а на чистой ровной воде с огромным запасом пространства для циркуляции и прочих маневров.

Сразу после столкновения представители ВМС США отличились забавным заявлением, типа, инцидент не был боевым. То есть, мировая общественность может вздохнуть с облегчением: японский танкер не атаковал американских вояк, не таранил длинные хижины, не управлялся Аль-Каедой, не посягал на доллар и прочую «демократию».

Эсминец ВМС США USS Porter (DDG-78)Эсминец ВМС США USS Porter (DDG-78)


Очевидцы рассказывают: невменяемый вояка был обязан уступить дорогу, но не пожелал совершить манёвр расхождения, закончив траекторию движения в японце. К сожалению, бандит остался на плаву и после ремонта продолжит убивать людей за десятки тысяч километров от своей варварской страны.

Недобитый эсминец ВМС США USS Porter (DDG-78)Недобитый эсминец ВМС США USS Porter (DDG-78)Недобитый эсминец ВМС США USS Porter (DDG-78)Недобитый эсминец ВМС США USS Porter (DDG-78)Недобитый эсминец ВМС США USS Porter (DDG-78).
Характер повреждений эсминца (дыра в правом борту) подтверждает: преимущество движения имел именно танкер. Наливное судно оказалось качественным и, забодав супостата, получило минимум повреждений.

Геройский танкер Otowasan, посильно мстящий сэшэавцам за ХиросимуГеройский танкер Otowasan, посильно мстящий сэшэавцам за ХиросимуГеройский танкер Otowasan, посильно мстящий сэшэавцам за Хиросиму.
Танкер: Otowasan
Владелец: Volts Shipping Navigation
Оператор: MOL (Mitsui O.S.K. Lines) Tankship Management Asia
Верфь: Kawasaki Shipbuilding / Sakaide Shipyard
Спуск на воду: 2005 г
Дедвейт: 302477 т
Длина: 334 м
Ширина: 60 м
Скорость: 13 узл
IMO: 9294252
MMSI: 371687000
Позывной: 3EDW5


Ввиду большой концентрации сумасшедших янки в Ормузском заливе, уничтожение людей и дурацкие аварии происходят тут постоянно. Так, 17 июля 2012 года трусливый сэшэавец, испугавшись рыбацкой скорлупки, открыл огонь на поражение из пулемёта 50-го калибра. Итог: один рыбак убит, трое тяжело ранены. До кучи можно упомянуть столкновение там же 20 марта 2009 года АПЛ USS Hartford класса Angeles и десантно-транспортного судна USS New Orleans класса Antonio.

Впрочем, почему лишь Ормузский пролив… Подобные инциденты вообще характерны для малообразованных американских водоплавающих. Мелкие и средние несуразности происходят на флоте США постоянно. Из крупных последняя случилась 3 месяца назад, когда в 100 м.милях от побережья Южной Калифорнии десантный корабль ВМС США Essex LHD 2 протаранил танкер Yukon. Там тоже не было никаких препятствий или сложностей. Просто за штурвалом стоял «бравый» недотёпа, воспитанный на фильмах о Рембо.

Костя ПУТЕВОДКА


.

Следующая: Пепелац: Греция, Ионическое море, о.Закинтос (вахтенный журнал, лето 2012). Часть I. Катаколо.

Предыдущая: Фламиния (MSC Flaminia). Хроника Летучего Голландца.

Еще на тему «* Анонсы яхт-клуба. Новости моря.»:

Архив темы