Разделы:

Хронология:

Новые комментарии:

Каналы:

© Константин Лакин, 2011–2017

Перепечатка материалов допускается с указанием источника.

Изготовление: Валерий Сальников

19 июня 2017 г. Комментарии (0)

Яхта «ПЕПЕЛАЦ». Цапу, цапу крутить надо… :) Часть I. Киль и корпус.

Часть II. Кокопит, ролл-бар, спрэйхуд, палуба.
Часть III. Двигатель, дизель-танк, бойлер, иллюминаторы, гальюн, камбуз, штурманский пост.
Часть IV. Интерьер.


• Лето 2014 года. Поднял лодку для капремонта. Спланировал бюджет. И…

Дядя Вова, цапу, цапу крутить надо… :)

• Осень 2014 года. Бюджет, состоявший из рублей, рухнул. Мы решили, что если это — наша плата за то, чтобы крымчане не скакали с кастрюлями на головах, — отлично, на хорошее дело — не жалко! Но работу пришлось прекратить, ибо просчитать что-либо стало невозможно.

•  Лето 2015 года. Эллада сказала Евросоюзу «охи», то бишь, «нет»… Но Евросоюз — как бандитская шайка. Попасть туда непросто, а выбраться на волю ещё труднее. В Греции встала банковская система. На остров, где ремонтировалась лодка, перестали поступать материалы. Байда в своей критической фазе продолжалась более 2 месяцев. Налаживалось ещё месяца два. Работу пришлось отложить.

•  Осень 2015 года. Неудачно свалился с верхотуры на ребра и левую руку. Тело малость сбойнуло. То, что удавалось делать с помощью такого тела, работой назвать нельзя. До сих пор левую руку иногда неожиданно сводит, но всё реже и реже.

•  Весна 2016 года. Нанятый литовский бездельник умыкнул деньги, спер обрудование, стырил порученную для охраны другую яхту (не нашу). За лишенцем тянулся след краж в Прибалтике, Албании, Италии, Болгарии, Греции. Всё, сделанное на лодке рукозадым «полесовым», пришлось переделывать, вынимая из дырок обломанные свёрла, заменяя кухонную нержу на морскую и выпрямляя гнутое.

• Лето 2016 года. Можно было бы объявить, что во всем виноват Путин, выйти на болотно-клинтонный майдан, напялить кастрюлю и скакать-скакать-скакать. Такое поведение в перспективе сулило Нобелевскую премию… Но упрямство и воспитание таки победили, пришлось признать, что сам — дурак, Вовыч остался не при делах. Тем не менее, управлять лодками по найму уже особого удовольствия не доставляет. Посему…

• Осенью 2016 года плотная работа на «Пепелаце» возобновилась.

• Летом 2017 года потенциально, поупиравшись ещё пару месяцев, думаю, спуститься на воду было можно. Но лишь при супертяжелом напряжении бюджета. А напрягать бюджет или брать кредиты не следует никогда.

Если не прихлопнет ещё какая хрень (ну хватит уже, правда?!!! :)) и вырулится с бюджетом, следующей весной буду на воде. А пока: спасибо всем членам команды, которые ждут нашу легендарную лодку! Для вас — обзор сделанного к началу лета 2017.

Много букв писать не буду. В основном — только фотографии. Начну с киля и корпуса. В следующих публикациях постепенно — остальное. Но первой фотой пусть будет шикарный эллинский мраморный Майский жук (в полтора-два раза больше наших), чьё гундение сопровождало ремонт в первые дни лета!

.

Ночь. Мраморный майский жук.

Мраморный майский жук.
.

Яхта Пепелац. Лето 2017г. Киль.

Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017.Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017.Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017.Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017.Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017.Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017.Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017.Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017..
Исправление заводского деффекта (платформа крепления киля — винтом):
Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017.Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017.Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017.Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017..
Направляющие для постановки на киль:
Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017.Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017..
Платформа киля и ответная часть корпуса промазаны клеем. Сфотографировать процесс не удалось из-за лимита времени.
Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017.Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017..
Шпильки киля подтягивались в течение недели по мере усадки клея:
Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017.Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017..
Последняя операция: проклейка киля к корпусу стеклотканью с 2-компонентной смолой:
Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017.Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017..
.

Яхта Пепелац. Лето 2017г. Корпус.

Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017.Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017.Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017.Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017..
Укрепление надстроенной кормы:
Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017.Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017..
Антиосмосная обработка подводной части корпуса 2-компонентной смолой:
Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017..
Грунтовка подводной части корпуса:
Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017..
Выравнивание надводной части корпуса:
Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017..
Полировка и покраска надводной части корпуса:
Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017.Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017.Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017..
Грунтовка подводной части корпуса под необрастайку:
Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017.Яхта ПЕПЕЛАЦ. Лето 2017..
Часть II. Кокопит, ролл-бар, спрэйхуд, палуба.
Часть III. Двигатель, дизель-танк, бойлер, иллюминаторы, гальюн, камбуз, штурманский пост.
Часть IV. Интерьер.


Костя ПУТЕВОДКА

.
.
.

Следующая: Яхта «ПЕПЕЛАЦ». Цапу, цапу крутить надо… :) Часть II. Кокопит, ролл-бар, спрэйхуд, палуба.

Предыдущая: Шальные деньги