3 ноября 2014 г. Комментарии (0)
Россия. Дорога в Крым. 03.11.2014. Понедельник. Воронеж-Ставрополь. Часть II, после Ростова на Дону.
.16:07. Свернули с трассы М4 «Дон» на Ставропольский автобан Р269. И жизнь наладилась! Полотно — однополосное в каждую сторону, но ширина полосы минимум полуторная. Дорога — ровная, удобная, ненапряжная. Иными стали и окружающие автомобили: много видавших виды «жигулят».
.16:08. Кагальницкий район. Тут где-то — река Кагаль. Кстати, одна из этимологических версий производит имя «Кагаль» к огузо-половецкому «когалы» — «поросший осокой».
16:10. На вечернем пастельном небе проявилась растущая луна. Уже почти взрослая — более половины. Вместе с призраком Луны — ещё одно счастье: мы повернули на восток, и солнце перестало светить в глаз, занявшись исследованием наших затылков.
16:12. Русскому человеку глобальность страны привычна. Но даже русский человек, узрев на Ставропольской трассе фуру с хабаровскими номерами, уважительно крякает.
16:16. Станица Кировская. Судя по объявлениям и лоткам на обочине, здесь интенсивно торгуют домами, участками, яйцами, луком, тыквой, картошкой и маслом. На выезде их станицы — утопающая в продаваемых курах шикарная АЗС «Лукоил» с бензином «Экто». А чуть левее, на торце домика — панно с волгоградской Родиной-женщиной и словами: «Мы помним ваш подвиг». Мозаика панно изрядно поблекла, потрескалась и облупилась.
16:17. Знаки 40-50 км в час. Ехать скучно. На заправке «ТНК» обозначилась возможность 80 бензина. Пока — без цены.
16:25. Вот и край Ростовской области. На краю — внушительная станица Кагальницкая. Да какая там «станица», — конкретный город, основанный в 1809 году казаками Войска Донского и переселенцами из Малороссии.
К 1913 году в станице работала больничка на 5 коек. Около 200 местных ребятишек учились в 2-классном училище, школе для девочек и частной школе. В 1917 году — большевистский «майдан». Тяжелые 20-е и 30-е годы, когда советская власть боролась сама с собой, привлекая к борьбе множество ни в чем не повинных граждан. Страшная еврофашистская оккупация. И, наконец, четверть века безоблачной счастливой жизни станичников, начиная с середины 50-х до конца 80-х.
Городок постоянно растет. Если по переписи конца 50-х годов в станице бытовало менее 5 тыс. человек, то в 1989 — без малого 6 тыс., а к 2010 году — без малого 7 тыс.
16:40. Зерноградский район — отличное место для прихотливых к бензину автомобилей. Здесь на трассе Р269 «Батайск — Ставрополь» аж две заправки «ТНК» с топливом «Пульсар-95».
16:44. Река Мечетка. Мелкая, но широкая. И, как большинство рек России, — изумительно красивая.
16: 50. Солнце цепляет размытый строениями и деревьями горизонт. К пяти сядет.
.16:54. Хоть и тошнит при слове «Газпром», организму не прикажешь. Остановились на газпромовской заправке по нужде. Туалет — приятный, чистый. Над умывальником — надпись: «Ноги в раковине просьба не мыть и не омывать. Уважайте чужой труд!»
16:58. Егорлыковский район. На стелле — очередные колоски. Ну и ладно. Пусть стеллы друг на друга похожи, всё равно — симпатичные. А хлеб, он и есть — хлеб. Штука нужная и уважаемая. Ибо не мастурбация с «ценными бумагами», не банковские игрища в ростовщичество, не торгаши с навязчивыми рекламами, не идиотские войны, а — дело. Хлеб.
17:03. Река Мечетка. Гладкая. Равнинная. Спокойная. Разлившаяся. Но, как и многие реки этого года, тоже сильно обмелела: обнажилась дном метров на 20 от берега.
17:13. Несколько лет назад думские дебилы в очередной раз подсуетились и, ведомые «тандемом», выдали указивку: «Максимально заменить перекрестки на круговое движение». Решение — грамотное, позволяющее отмыть ворох бабла где надо и где не надо. В результате страна закудрявилась огромными кольцами асфальта, которые особо забавно смотрятся посреди ровной степи, где к трассе примыкают узкие тропы, по которым в час пик курсирует 2-3 трактора. Ростовская область — как раз подобное место, изумляющее обилием «колец», где надо уступать место не тем, кто справа, а тем, кто на дурацком круге.
Интересно… Вот когда через десятки тысяч лет лет инопланетяне будут вести археологические раскопки на почившей от бабложадности планете, как они проинтерпретируют гиганские кудряшки?
17:29. Довольно широкая и странная речка Грязнуха. С одной стороны упирается в дорогу, а через какое-то время появляется с другой стороны. И не видать, чтобы где-то под дорогой текла…
17:30. До Ставрополя 215 км.
18:31. Ночь. Дорога — тёрка. Асфальт — поганый. Крейсерская скорость — 75-80 км. в час, хотя местные носятся как угорелые. Миновали реку Калалы. Что там с водой и красотой, в ночи — не видать. Но название нравится! Где-то на этой речушке будущий атаман Матвей Иванович Платов с тысячным гарнизоном казаков в 1774 году устоял против 30-тысячного турецкого войска.
18:50. А вот и Ставропольский край, где дорога из терки превратилась в нормальный автобан! Порой икнёт трасса хренью-выбоиной, как воспоминанием о ростовском беспределе, и снова — ровный асфальт, отменная скорость, жизнь удалась!
19:27. Ставропольский край нравится всё больше и больше. Наконец-то началась нормальная страна, где живы нормальные ПДД: уступать не «круговым», а тем, кто справа.
Появились заправки «Ставнефть» — такие все зелененькие-зелененькие. До Ставрополя — 50 км.
19:58. Мчались до Ставрополя в расслабухе. Всё хорошо, фонари горят, дорога широкая, нарядные заправки «Роснефть» — красота! Втянулись в Ставрополь и… Дорога сузилась, фонари погасли, разметка исчезла. В принципе, светильники присутствуют. Столбы стоят. Но не горят. Зато появилась ограда между полосами. Всех нюансов в темноте не видать, но ощущение, что красивая.
20:03. Вдоль дороги на столбах — праздник: по три неоновые звездочки цвета БСК. Это мы когда-то победили поляков. Темень кромешная. Но иллюминация в честь Ивана Сусанина бодрит.
Только мы посмеялись над теменью, как медленно затлели фонари. Видимо, местные работяги-осветители окончательно запутались в зимнем-летнем-осеннем-весеннем времени, которое тандемные начальнички двигают туда-сюда. И перестали понимать, когда темнеет. Так что зря я на Ставрополь бочки катил. Сейчас развиднеется!
20:04. «ГАИ ГИБДД Ставропольского края 78 лет» — огромная растяжка в честь круглой даты! То бишь, в 1936 году здесь начали регулировать движение по-новому. Пафосное празднование 78-летия — нарядный способ мыть бабло!
20:05. О! Справа — вывеска легендарного ликеро-водчного завода «Стрижамент». О!
20:09. Навигатор, зараза, вместо того, чтобы отправить нас на центральную улицу, где бодрит иллюминация в честь ляшеского позора, завернул на тёмный асфальт вдоль леса. Впрочем, тут нам понравилось. Напоминает объездную вокруг московских Сокольников.
Ещё 5 минут, и мы — у цели, в гостях у Главного редактора журнала «Грибник России» Иры Ухановой!
Костя ПУТЕВОДКА
.
.
.