Разделы:

Хронология:

Новые комментарии:

Каналы:

© Константин Лакин, 2011–2017

Перепечатка материалов допускается с указанием источника.

Изготовление: Валерий Сальников

Яхта «ПЕПЕЛАЦ». Цапу, цапу крутить надо… :) Часть II. Кокопит, ролл-бар, спрэйхуд, палуба. / Комментарии:

Цитата:

Часть I. Киль и корпус. Часть III. Двигатель, дизель-танк, бойлер, иллюминаторы, гальюн, камбуз, штурманский пост. Часть IV. Интерьер. . Яхта Пепелац. Лето 2017г. Кокопит. . . Яхта Пепелац. Лето 2017г. Ролл-бар. . . Яхта Пепелац. Лето 2017г. Брандерщит и спрэйхуд. . Приборные панели: . Направляющие для проводки веревок в кокпит: . . Яхта Пепелац. Лето 2017г. Палуба. Крепление ахтер-штага в новом кормовом комингсе кокпита: . Вентиляция: . Платформа брашпиля: …
 

Читать статью

Комментарии:

# 25.06.2017 09:52 Гость

Победа человека с мечтой, интеллектом и руками над обстоятельствами))) Читаю - радуюсь)))

Цитата

# 26.06.2017 19:10 Путеводка

Спасибо, но слишком красиво для меня. Пока не победа ещё... Война покажет :)

Цитата

# 7.07.2017 18:53 Алексей

А еще вопрос: вот на фото со степсом, видна явно свежая краска с противоскользящим слоем - это как выполняется? Сначала клеится какая-то подложка и потом красится?
Это случайно не она (подложка) на банках видна поклееная, какого-то грязноватого цвета?
Спасибо.
PS. Очень внимательно изучаю фото по процессу реновации лодки.

Цитата

# 10.07.2017 22:26 Путеводка

"Грязноватое" отмоем :) А вообще покрытие очень красивое - все завидуют белой завистью :)

Про покрытие в кокпите и на палубе (не на крыше рубки, а на палубе) - тут: http://putevodka.tv/?sct=230 . Однако, оно оказалось чуть больее скользким, нежели мы рассчитывали. Поэтому пустили по нему нескользящие полосы.

Фирменные самоклеящиеся нескользячки не прокатили - отрывались ввиду рельефности покрытия. Поэтому я разжился резинообразной краской - нечто среднее между краской и сикафлексом, по твердости ближе к краске - байда со случившегося рядом большого парохода. Провели годичный эксперимент на микрокусочке палубы, устроило, на следующий год использовали. Ни названия, ни фирмы не знаю. Байда в бочках. Даже не помню: 2- или 1-компонентная, давно было. Если ещё раз увижу тот пароход - могу спросить, но вероятность... :)

Технология: 1. Выклеить полосы синей малярной лентой; 2. Густо краску, сразу (пока липкая) на неё - сантиметровым слоем просеяный, промытый и высушенный ацетоном песок; 3. Через двое суток песок смести. Прилипший (несметаемый) песок покрыть сверху очень жидким (практически один растворитель) слоем краски. Получилось отлично.

* * *

То, что Вы видите вокруг степса, если я правильно понимаю, - интерферирующая на экране монитора (а изначально - в матрице фотоаппарата) ребристость крыши рубки. Это - не покрытие, а фирменная ребристость гелькоута. Однако, после её обновления она также стала скользковатой. Поэтому буду наносить полосы с песком и туда. Как? Как-то :) Нанесу и, если будет интересно и будет время, расскажу.

Цитата

# 11.07.2017 00:16 Алексей

Да, посмотрел фото 2012 года - стало понятно. По-моему, мне именно это покрытие не далее как вчера сватали в WestMarine. "Закон парных встреч", однако. =)

PS. Стоит это покрытие сейчас 2900 руб за п/м шириной 140см.

Цитата

# 11.07.2017 02:35 Путеводка

Я покупал в Питере

Цитата

Оставить комментарий:

Комментарии не по теме, с ссылками не по теме, нецензурной бранью, оскорблениями, агитацией за политические партии и нарушающие законодательство РФ будут удаляться. Вопросы по функционированию сайта писать на адрес редакции.

Человек?
Робот?