Разделы:

Хронология:

Новые комментарии:

Каналы:

© Константин Лакин, 2011–2018

Перепечатка материалов допускается с указанием источника.

Изготовление: Валерий Сальников

22 февраля 2013 г. Комментарии (15)

Морской GPS-навигатор на базе Android-планшета

Свежие публикации по теме:
Морской GPS-навигатор на защищенном планшете (трансформере) + бесплатный навигационный софт >>>
Судовой прогноз погоды в формате NAVTEX. Новое Android-приложение для моряков >>>


 — Как держать курс без GPS и компаса?
 — Надо слушать радио, там всегда
сообщают направление ветра. А потом
посмотреть, откуда дует, и определить
стороны света.

.

Аннотация для моряков

Непромокаемый планшетный компьютерСтатья посвящена использованию планшета под ОС Android и ноутбука под ОС Windows для морской навигации. Предполагается, что читатель знаком с компьютерными основами. Поэтому здесь не затрагивается настройка конкретных программ. Задача статьи — обрисовать идею. И уберечь моряка от нудного перебора-тестирования-поиска надёжно работающего софта. Ибо в нынешнем мире, где большинство гуманоидов стараются при минимальной ответственности впарить ближнему максимум ненужности, реальная информация вносит каплю добрости и экономит океан времени.

Отдельное внимание — созданию конфигурации, легко восстанавливаемой при сбоях ОС Windows. Ибо детище Гейтса изначально «заточено» под нужды геймеров и домохозяек. А мы собираемся использовать его в морской практике. Где даже удобство порой отступает перед уверенностью в оборудовании.

В конце статьи — полезные моряку Android-приложения. Плюс несколько ссылок в браузер планшета для получения судового прогноза погоды.

Всё, что здесь упоминается в связи с ОС Android, взлома операционной системы для получения права root не требует. Для тех, кто фразы не понял: забудьте и спокойно читайте дальше.


.

Спасибо

Валерию Евстратову за консультации и помощь в подборе ноутбука.
Николаю Широкову за идею RDP и тестирование системы под ОС Linux.
Дмитрию Шубину за обустройство ОС Windows ноутбука и помощь в настройке упрямого Wi-Fi соединения «компьютер-компьютер».

.

Лодка

Jeanneau SunFizz, реконструкция 2012 года, длина 13 м, ширина 3,9 м, осадка 2 м.

Яхта ПЕПЕЛАЦ (Jeanneau SuFizz реконструкции 2012 года)
Jeanneau SuFizz реконструкции 2012 года

.

Что было «до…» Навигационные посты.

Навигационный пост No1. Штурманский отсек кают-компании: навигатор-картплоттер ноутбук Windows XP с программным обеспечением MaxSea и BlueTooth GPS-приемником.
Навигационный пост No2. Кокпит, нактоуз: GPS навигатор-картплоттер Furuno с картриджами-картами ограниченного района плавания.

.

Что было «до…» GPS навигатор-картплоттер в штурманском отсеке.

Страшно подумать, моему заслуженному навигационному ноутбуку исполнилось…

11 лет назад он был нереально дорогим и суперсовременным. Таким, что ещё около 3 лет на рынке практически отсутствовали модели с подобным «крутым» соотношением «диагональ/разрешение» экрана. Наташа работала фотокорреспондентом, и ноут приобретался дабы сразу после сессии отсматривать фотки и выбирать требуемое. Отсюда и характеристики: маленький, лёгкий, с долгоиграющей батареей и сумасшедшим качеством ЖК-монитора.

Время шло. Фототруды на заказ остались в прошлом. И ноут перекочевал ко мне в качестве морского GPS-навигатора. Поставил на него программный картплоттер MaxSea. Подцепил GPS-приемник (сначала по USB, потом — по BlueTooth). Удобно! В любой точке мира на любой яхте я — при личной навигации.

Год назад засбоил GPS-приемник. Заменил батарейку, но всё равно не ладно — пашет лишь от сети. В принципе, не проблема. Лодка теперь своя, скоммутировал питание от панели.

А в конце 2012 года старый добрый ноутбук, укрепленный на приборной доске над штурманским столом, скрипнул хардом, и… синий экран, белые буквы…

Старый добрый ноутбук — GPS-картплоттер на приборной переборке штурманского отсека
Старый добрый ноутбук — GPS-картплоттер на приборной переборке штурманского отсека

.

Что было «до…» GPS навигатор-картплоттер в кокпите.

В кокпите стоит специализированный морской GPS-навигатор картплоттер Furuno. Когда реконструировал лодку, менять не стал: нормально работает, зачем? И хотя всю электронную карту, что на картридже, давно исходил, особых проблем это не доставляло. Прокладываюсь всё равно по бумаге. А в Furuno потом точки маршрута заношу и еду по схематичной «карте мира». Если что надо рассмотреть — спускаюсь к навигационному столу в штурманском отсеке и рассматриваю на бумаге или на ноуте в MaxSea.

Но, повторюсь, в начале этой зимы ноута я лишился. А без него по «карте мира» в незнакомых местах не походишь.

.

Планшет Acer Iconia Tab A501

Вернувшись к новогодним праздникам из европейской глуши в российскую цивилизацию, обнаружил: все вокруг — при планшетах! И сразу захотелось прицепить это дело к навигации. Оказалось, что доча свой относительно новый (меньше года) топовый Acer A501 мечтает поменять на только что выпущенный ещё более топовый. Поменяли. А мне по наследству — этот. Огромная экономия нервов и времени на понимание, что купить.

К чему я это рассказал? А к тому, что планшет не выбирал. Никакие характеристики не анализировал. Достался Acer Iconia Tab A501. Всё на нём отлично работает. На вопрос: «Почему именно он?» — ответа не имею.

.

Задача

1. Заменить ноутбучный GPS-навигатор в штурманском отсеке.
2. Дополнить имеющийся в кокпите GPS-навигатор планшетным навигатором, не требующем картриджной суеты.

.

Проект No 1. Планшет Android + программа Navionics

Проект выглядел просто. Навигационному отсеку — новый ноут с тем же MaxSea. А кокпиту — планшет с какой-нибудь анроидной картографией.

Основное требование к картографии планшета — умение работать в оффлайне. Ибо море и интернет не всегда ходят парами. Почитал форумы. Нащупал софт для Android по имени Navionics. Скриншоты — красивые. Люди пишут, что пользуют. Несмотря на обескураживающую информацию из руководства пользователя (документацию по Navionics можно скачать здесь >>>), решил взглянуть. Поставил. Запустил.

Морское программное обеспечение GPS для планшетов Navionics
Navionics — морское программное обеспечение GPS для планшетов. Оффлайн-просмотр морской карты.

Карты — неплохие, закачиваются полностью и работают в оффлайне. Точка от встроенного в планшет GPS — вот она, движется. Схематично понять, где ты, — не вопрос. Огромный плюс — пользовательские фотографии популярных марин, бухт и заливов (нужен интернет). А вот то, что ряд элементов обстановки, якорных стоянок и т.п. также залиты в карту сетевыми альтруистами — напрягает. Ибо это уже не картинки, а безопасность. И насколько альтруисты адекватны, чем заняты их головы, какова осадка их лодок — неведомо.

Морское программное обеспечение GPS для планшетов Navionics
Navionics — морское программное обеспечение GPS для планшетов.
Итернет-просмотр пользовательских фотографий

Что же касается навигационных возможностей, у Navionics их — ноль. Путевую точку можно поставить лишь тыча пальцем в экран, но не по координатам. Ведение на точку отсутствует. Автоматический пеленг на цель и автоматическое расстояние до цели — тоже. Резюме: днём, по знакомым местам, влёгкую потискивая нанотехнологию, — приятственно. Как вспомогательная программка, наряду с «Google Планета Земля» и подобными, — отлично. Но в качестве основной электронной навигации — бесполезно.

Всё, что я исследовал под ОС Android помимо Navionics, оказалось ещё бесполезнее. Так почил Проект No 1.

.

Проект No 2. Планшет Android как удалённый терминал десктопа навигационного Windows-компьютера

Идея номер два оказалась последней, так как была реализована.

В компьютерах под управлением ОС Windows есть механизм RDP (Remote Desktop Protocol — протокол удалённого рабочего стола). Две машины соединяются по сети. На «компьютере 1» запускается серверное приложение — «сервис терминальных подключений». На «компьютере 2» запускается клиентская программа. После чего на экране «компьютера 2» появляется десктоп «компьютера 1». И, сидя за монитором-клавиатурой-мышкой «компьютера 2», можно работать на «компьютере 1». При этом «компьютер 1» зовётся сервером, а «компьютер 2» — клиентом.

В качестве сервера можно использовать как Windows, так и Linux машину, но последний вариант мы здесь не рассматриваем.

Для того, чтобы ноутбук под ОС Windows XP / Windows 7 стал сервером, достаточно в нужном месте поставить галочку (возможность присутствует в Win XP Pro и Win 7 Ultimate, коцанные Home-версии я не изучал).

В качестве клиента проверен планшет под ОС Android 4.0.3. Скорее всего, высшие версии ОС Android также хороши, но я не пробовал. Чтобы клиент-планшет заполучил доступ к десктопу сервера-ноутбука, на планшете запускаются клиентские приложения RDP для Android, о которых — ниже.
Морской GPS навигатор. Система «картплоттер ноутбук» — «удалённый терминал планшет»..
Морской GPS навигатор. Система «картплоттер ноутбук» — «удалённый терминал планшет».


.

Навигатор-картплоттер в штурманском отсеке — ноутбук Samsung NC110P

Требования, предъявляемые к новому компьютеру в штурманском отсеке:
1. ОС Windows XP или Windows 7. Если для конкретной машины нет проблем с драйверами под Linux, эта ОС тоже подойдет.
2. Wi-Fi для связи с планшетом.
3. BlueTooth для связи с приёмником GPS. Можно использовать приёмник, подключаемый к машине по USB, но я люблю быть свободным в расположении GPS-антенны.
4. Минимальное энергопотребление. Актуально на вечерних/ночных/утренних переходах под парусами, когда солнечные батареи не питают аккумуляторы.
5. Минимальные габариты. Штурманский отсек — не резиновый.

Выбор пал на ноутбук Samsung NC110P. Маленький. Заявленное потребление — до 40 Вт. Матовый не бликующий экран. Мне достался за 7 тыс.руб. с хвостиком (спасибо московской компании «Пирит»  — всегда очень приятно с ними работать как при выборе-тестировании оборудования, так и в сервисных случаях). Точно такие же модели есть у Asus и ряда других производителей (даже конструктив корпуса аналогичен. Лэйблы — разные, остальное — «тик в тик»).

Ноутбук, как серверная часть морской навигационной системы GPS — Картплоттер — удалённый терминал
Ноутбук, как серверная часть морской навигационной системы

Единственный минус: Ноутбук не раскрывается на 180 градусов. Для меня это важно, так как предыдущий ноут висел на переборке в раскрытом состоянии. Теперь придётся ваять полочку.

Проблема: у всех ноутбуков в подобных корпусах (Samsung NC110P и т.п.) — экран не откидывается на 180 градусов.
Проблема: у всех ноутбуков в подобных корпусах (Samsung NC110P и т.п.) -
экран не откидывается на 180 градусов.


.
Bluetooth GPS-приёмник GlobalSat BT821

GPS-приемник GlobalSat BT-821

Требования к новому GPS-приёмнику:
1. Чип: не ниже SiRFstarIII, количество каналов не менее 20.
2. Bluetooth
3. Длительная работа от аккумулятора.
4. Разумная цена.

Выбрал GlobalSat BT-821. На рынке присутствуют и другие аналогичные по характеристикам модели. Нашел даже любимый OneXT, исправно прослуживший мне уже не помню сколько лет. Но BT-821 привлек заявленным неимоверным сроком работы от встроенной батареи. Правильно ли я купился на эту характеристику или ошибся — покажет сезон. В крайнем случае, старый добрый потрепанный OneXT — на лодке, подключу его.

.

Картплоттер в кокпите — планшет Acer Iconia Tab A501 + водонепроницаемый аквабокс

Водонепроницаемость — пластиковый аквабокс DryCASE, снабженный грушей для откачки воздуха. К моему счастливому удивлению, и до откачки, и после, пальцевождение по экрану управляло планшетом адекватно. Есть некоторые проблемы с нажатием кнопки питания. Но при определенной ловкости — нажимается :)

Дабы максимально избежать напряжения мозгов, нынешний мир культивирует игрушки и звучалки. Посему аквабокс снабжен герметичным разъёмом, куда снаружи можно подключить гарнитуру — микрофон-наушники (они там ещё и водонепроницаемые наушники продают — не шутка! Типа, можно плескаться в море без отрыва от дебильников, твиттеров и игрушек :))). Внутри аквабокса разъём припаян к проводочку, втыкающемуся в микрофонно-звуковое гнездо планшета.

Я срезал мультимедийный джек с провода внутри аквабокса и припаял туда штекер зарядки («папа» — втыкается в гнездо зарядки планшета). А срезанный джек поставил на шнур, идущий от блока питания 12 В. Теперь могу заряжать планшет прямо в аквабоксе от нактоузной 12-вольтной розетки. Насколько это решение правильно, судить трудно: для 2-ваттного силового питания аудиопроводочки и, особенно, их лаковая изоляция выглядят забавно. Пока питает, не коротит, но… Поглядим.

Водонепроницаемый чехол для планшетных копьютеров
Водонепроницаемый чехол для планшетных копьютеров с отсосом воздуха.


.

Wi-Fi соединение ноутбука (штурманский отсек) с планшетом (кокпит)

Для того, чтобы запустить RDP и управлять ноутбуком с планшета, необходимо поднять между ними сетевое соединение. Наиболее простое решение — планшет как точка доступа (в Андроиде это делается «на раз»), к которой по Wi-Fi коннектится ноутбук. Но это — не совсем правильно. И после определенных мучений удалось запустить более логичную и быструю конфигурацию: на ноутбуке — сеть «компьютер-компьютер», а планшет присоединяется к ней по Wi-Fi.

Подключение планшетного компьютера под ОС Android 4.0 к ноутбуку по Wi-Fi для последующего поднятия RDP
Подключение планшетного компьютера под ОС Android 4.0 к ноутбуку по Wi-Fi
для последующего поднятия RDP


.

Программное обеспечение навигационного ноутбука: C-Map, MaxSea, OpenCPN.

Рекомендую 2 приложения.

1. MaxSea v.10.1.3.2 — коммерческий софт, позиционирующийся как профессиональное приложение для штурманов. Только под Windows. Конкретно эту версию я установил под Windows 7 Ultimate. Работает без нареканий.

Морское навигационное программное обеспечение MaxSea под ОС Windows 7
Морское навигационное программное обеспечение MaxSea под ОС Windows 7. Рекомендую.

2. OpenCPN v.3.0.2. — бесплатное приложение Open Source (дотировать разработчика, если вам понравится данный софт, imho, — дело чести). Скомпилировано под операционные системы Windows XP, Windows 7, Linux, Mac OS. Возможны проблемы при сопряжении с конкретными моделями GPS-приемников под конкретными операционными системами. Если эти проблемы преодолеть (или если они не возникнут), работает без нареканий.

Open Source морское навигационное программное обеспечение OpenCPN (Windows, Linux, Mac OS)
Морское навигационное программное обеспечение OpenCPN под ОС Windows 7. Рекомендую.

Картография — С-Map CM93 (весь мир) в корректуре 2011 года. Карты отлично работают как под MaxSea, так и под OpenCPN.

.

Программное обеспечение планшета: 2X Client, Jump, Remote RDP

В качестве клиентского RDP-терминала на Андроиде рекомендую приложение «2X Client» . После запуска программа предлагает выбрать подключение (у меня оно — одно, больше на лодке компьютеров, которыми я хочу управлять с планшета, — нет). После чего на планшете появляется десктоп ноутбука! Когда я в первый раз это увидел, истеричной радости не было предела :)

2X Clent — клиент RDP (Remote Desktop Protocol — протокол удалённого рабочего стола) для ОС Android. Выбор подключения, имеющего имя Navigation.
2X Clent — выбор подключения, имеющего имя Navigation.

Естественно, мышки на планшете нет. А ноутбучные программы, как и ноутбучный десктоп, не понимают планшетного пальцевождения. Поэтому в «2X Client» на экране изображена мышка с двумя кнопками. И пользователь двигает её пальцем, кликая по экранной мышиной кнопке когда и куда надо.

2X Clent — клиент RDP (Remote Desktop Protocol — протокол удалённого рабочего стола) для ОС Android.
2X Clent — клиент RDP для ОС Android.
Планшетный компьютер «рулит» программой MaxSea, запущенной на сервере-ноутбуке.
В центре — экранный эмулятор мышки: кружочек дабы таскать по сенсоному экрану
и две «уха», дабы тыцать левой и правой кнопкой мыши

Кроме «2X Client» также хороши «Remote RDP» и «Jump» , но они показались мне менее удобными. Все клиенты на конец февраля 2013 года присутствуют в GooglePlay и имеют бескомпромиссно рабочие бесплатные версии.

Клиенты RDP (Remote Desktop Protocol — протокол удалённого рабочего стола) для ОС Android
Клиенты RDP (Remote Desktop Protocol — протокол удалённого рабочего стола) для ОС Android


.

Компьютерно-планшетная RDP-система: ложка дёгтя в бочке мёда

При соединении планшета с ноутбуком по протоколу RDP навигация доступна лишь через экран планшета. Сущность протокола «отрубает» возможность видеть электронную карту и возюкать мышкой на ноутбуке. Неприятно, но не критично. Ибо управлять навигационным софтом с планшета удобно. А если приспичит потыцать именно в ноутбук, то разорвать RDP-соединение, а потом снова поднять, — секундное дело.

.

Интернет

Единственное сетевое соединение в ноутбуке — Wi-Fi «компьютер-компьютер», о котором я уже рассказывал. Никакого интернета там нет. Там нет вообще никаких программ, которые не связаны с навигацией. Ни читалок, ни стрелялок, ни смотрелок, ни бурчалок, ни фотографий семьи и себя любимого. Это — моя принципиальная позиция. Ибо не желаю грузить процессор странным, подтирать сопли Windows-инсталляций, думать о вирусах, запускать снижающие производительность антивирусы-файерволы и т.п. Ноутбук на штурманском столе — замкнутый самодостаточный навигатор-картплоттер. Ша.

В то же время без интернета — нельзя. Это и погода, и связь, и «Google Планета Земля» , и другие нужные приложения. Но наличие планшета снимает этот вопрос. Потому что планшет как раз для интернета и предназначен. При этом напрячь планшет лишним софтом — не особая проблема, так как он не выполняет никаких ответственных задач даже в процессе навигации (картография — на ноутбуке, планшет — лишь «удалённый монитор»).

.

Образ (Image) навигационного ноутбука. Acronis True Image / Disk Director

Эта глава — для тех, кто готов потратить время один раз чтобы добиться надёжности и беспроблемности в дальнейшем. Апологеты суеты, любители крутить гайки на ходу и подвязывать отваливающееся проволочками могут сразу перейти к главе следующей.

Операционная система и проинсталлированные приложения ноутбука-навигатора «высечены в мраморе». Никаких обновлений, дополнений, патчей и прочей ереси. Установили, протестировали, работает — баста.

Однако жизнь есть жизнь. Во-первых, иногда таки приходится тыкать в ноут USB-флешкой. Хотя бы для того, чтобы скинуть планируемые или пройденные маршруты с других компьютеров. Или обновить карты. Или… мало ли. Учитывая принципиальное отсутствие антивируса, можно заразить. Во-вторых, вдруг захочется установить какой-нибудь новый софт?

Результат непредсказуем. Новый софт способен оказаться лажей, наследив в «реджистри» при деинсталляции. А вирус — грохнуть ноутбук в самый неподходящий момент. Что делать? Переустанавливать систему и все приложения в открытом море? Или прибегнуть к колченогим «точкам отката» Windows (что, куда и как они откатывают — никому толком неизвестно), которые в борьбе с вирусами бесполезны?

Существует лишь одно лекарство от подобных проблем. Причем, лекарство — 100-процентно эффективное. Расскажу пошагово:
1. Размечая диск ноутбука перед инсталляцией Windows, необходимо создать раздел «C:» для операционной системы и раздел «D:» для данных (логических разделов рекомендую избегать, оба — первичные, «C:» — активный).
2. На «C:» устанавливаем только ОС и инсталлируем приложения. На «D:» храним карты, справочную информацию, дистрибутивы и т.п.
3. Никогда не пользуемся шнягой типа «Мои документы», «Мои рисунки», и не размещаем данные на рабочем столе. Всё это Гейтс автоматом пихает в раздел «C:», и гибнущая ОС хоронит «нужность» под своими обломками.
4. Сформировав программную среду ноутбука и достоверно убедившись, что всё в порядке, специальной утилитой снимаем образ раздела «C:» и записываем его на «D:» . Образ — это низкоуровневая покластерная сжатая копия содержимого раздела «C:» и загрузочного сектора жесткого диска.
5. Утилита, снимающая образ, должна быть записана на загрузочный CD. С которого загружаемся, минуя ОС Windows.
6. Когда понадобится откатиться к гарантированно рабочему и чистому состоянию системы, снова загружаемся с того же CD и восстанавливаем раздел «C:» вместе с загрузочным сектором жесткого диска.

NTFSCOPY, NORTON GHOST, ACRONIS — приложения для работы с образом диска или раздела.
NTFSCOPY, NORTON GHOST, ACRONIS — приложения для работы с образом диска или раздела.

Для работы с образами существуют различный софт. В своё время был неплох Norton Ghost (сейчас — не знаю). На одном из домашних компьютеров я использую утилиту ntfscopy из-под ОС Linux. А на лодочном навигационном ноутбуке — утилиту Acronis True Image / Disk Director.

Версию порекомендовать не рискну. Acronis — штука капризная и может на одной конфигурации компьютера работать вменяемо, а на другой доставить немало сюрпризов. Консультируйтесь со специалистами или экспериментируйте. Удалось ли вам освоить технологию «Backup/Restore Image» , покажет простой тест: сняли образ, восстановили образ, всё должно работать так же хорошо, как до этих операций.

.

Дополнительное морское программное обеспечение навигационного ноутбука под ОС Windows 7

Перечисленные ниже программы прямого отношения к картплоттеру не имеют. Но помогают жить в море и не представляются лишними даже на навигационном компьютере.

1. port2port: лоция портов мира. Содержит сведения для больших кораблей. Много полезного могут почерпнуть и владельцы прогулочных яхт.

Лоция портов мира. Приложение port2port для ОС Windows.
Лоция портов мира. Приложение port2port для ОС Windows.

2. TideComp: таблицы приливов.

Таблицы приливов. Приложение TideComp для ОС Windows.
Таблицы приливов. Приложение TideComp для ОС Windows.

3. vxTide: графики приливов.

Графики приливов. Приложение vxTide для ОС Windows.
Графики приливов. Приложение vxTide для ОС Windows.

4. TimeZone: определение местного времени в любой точке мира (полезно при телефонном звонке приятелю в другое полушарие :)

Рассчет поясного времени. Приложение TimeZones для ОС Windows.
Рассчет поясного времени. Приложение TimeZones для ОС Windows.


5. Conversion Pro: преобразование размерностей. Супернужная программа в мире, где безумные апологеты демократий меряют всякость в мизерных фаренгейтах, двусмысленных фунтах и многоликих галлонах.

Перевод данных из одних единиц измерения в другие. Приложение Conversion для ОС Windows.
Перевод данных из одних единиц измерения в другие. Приложение Conversion для ОС Windows.


.

Дополнительное морское программное обеспечение навигационного планшета под ОС Android 4.x.x.x

1. Google Планета Земля: спутниковая картография. При планировании маршрута может оказаться хорошим подспорьем. К сожалению, приложение для ОС Android отличается от приложения для ОС Windows не в лучшую сторону. Но и в таком виде — полезно. Требует интернета.
Android Google Earth Планета Земля (apk).
2. SeaMap: Определяемая по GPS ваша текущая позиция на спутниковой карте Google или на Google Map. Требует интернета.
Android SeaMap (apk) — морская картография на остнове спутниковых карт Google и карт GoogleMap.
3. Meteo Consult Marine (Marine Forecast) : судовой прогноз погоды для регионов Средиземного моря, Мраморного моря, турецкого побережья Черного моря, атлантического побережья Европы (за исключением Скандинавии) и побережья Британии. Требует интернета.
Android Meteo Consult Marine (apk) — судовой прогноз погоды для регионов Средиземного моря, Мраморного моря, турецкого побережья Черного моря, атлантического побережья Европы (за исключением Скандинавии) и побережья Британии..
4. Meteo.gr Sailing: один их самых замечательных ресурсов судового прогноза для тех, кто сейчас бороздит греческие воды. Оптимизирован для паруса. Требует интернета.
Android Meteo.gr Sail (apk) — один их самых замечательных ресурсов судового прогноза для тех, кто сейчас бороздит греческие воды. Оптимизирован для паруса..
5. ForecaWeather: подробный прогноз по задаваемым пунктам. Склонен к паранойе, порой сгущая краски и предсказывая вселенский катаклизм там, где его нет. Требует интернета.
6. My Anchor Watch (free) , Anchor Watch: удобные утилиты для якорных стоянок. Сигналят, если лодка покидает заданную капитаном область безопасности. Не требуют интернета.
7. Mad Mutt Marin: лаконичная навигационная программа без картографии. Ведет к заданной координатами точке. Не требует интернета.
8. FieldCompas: гигантский (во весь экран планшета) компас с возможностью брать пеленги. Не требует интернета.
9. Tsunami Alert (Atlantic, Indian, Pacific): виджет службы предупреждения о цунами. Требует интернета.
10. Earthquakes: не прогнозы будущих землетрясений, но информация в реальном времени о колебаниях суши-моря на территории колыбели европейской цивилизации. Сиё поучительное приложение от сейсмологической лаборатории Афинского университета напомнит вам с одной стороны о могучих силах природы, а с другой — о живучести человечества. Для тех, кому интересен мир. Требует интернета.
11. OceanDB: любопытные данные о температуре, солёности и плотности воды в любой точке мирового океана. Для тех, кому интересен мир. Требует интернета.
12. World Ports: краткая информация о крупных портах для больших судов. Яхтсменам польза — невеликая. Требует интернета.
13. Оффлайновые словари: отличные словари! Не требуют интернета.
Android Offline Dictionaties(apk) — оффлайновые словари.
Все программы на конец февраля 2013 года присутствуют в GooglePlay и имеют бесплатные версии.

.

Погодные закладки в браузер навигационного планшета

Подробно о том, как получать прогнозы погоды через интернет, можно почитать здесь: www.putevodka.com/?vm=wthr

В дополнение к информации сайта putevodka.com, приведу ещё пяток полезных погодных ссылок:
1. Сайт Passage Weather — судовые прогнозы погоды по регионам мира.
2. Сайт Meteo.gr — Sailing Map — один из лучших погодных сайтов для яхтсменов в греческих водах. Благодаря баблободаниям между Google и Adobe с использованием сайта под определенными версиями ОС Android могут быть проблемы. Проблемы решаются установкой на планшет «тонкого клиента» Android Meteo.gr Sail (см. пункт 4 предыдущей главы).
3. Сайт JCOMM — страница с картой Metaria-регионов GMDSS.
4. Сайт JCOMM — каталог прогнозов по Metaria-регионам GMDSS.
5. Сайт Национального греческого метеорологического бюро (HNMS) — страница GMDSS-прогноза для Metaria-III.

.

Итоговый бюджет навигационной картплоттерной системы

Ноутбук: 7’500 рублей.
GPS-приёмник: 3000 рублей.
Планшет: 0 рублей (и так купил бы для интернет-коммуникаций).
Непромокаемый чехол для планшета: 1500 рублей.
Программное обеспечение: стоимость варьируется в зависимости от мировоззрения пользователя.
ИТОГО: 12’000 рублей + стоимость программного обеспечения.

.

Морская навигационная система. Эксплуатация.

Посмотрю, как покажет себя система в течение сезона 2013. После чего, добавив в статью опыт эксплуатации, перенесу её на постоянное место жительства — сайты http://www.putevodka.ru | www.putevodka.com.

2,1336 метра под килем!
Костя ПУТЕВОДКА





.
.

Следующая: Просто публикация. Без претензий.

Предыдущая: Копирайт и покаяние