29 апреля 2015 г. Комментарии (0)
Барк Крузенштерн. Фотоальбом.
Барк «Крузенштерн»
Барк «Крузенштерн» — судно проекта «выжиматель ветра» 20-х годов ХХ века. На сегодня — единственный парусник данной серии, сохраненный моряками СССР-России в рабочем состоянии и бороздящий океанские просторы в качестве учебного корабля морских ВУЗов страны. Все остальные «выжиматели ветра», носившие флаги иных государств, либо затонули, либо используются в качестве обездвиженных музейно-представительских сооружений..
Барк «Крузенштерн». Главные размерения и характеристики на 1978 г.
• Длина наибольшая с бушпритом — 114,5 м• Длина между перпендикулярами — 95,5 м
• Ширина по миделю — 14,05 м
• Высота борта — 8,5 м
• Высота надводного борта — 2,22 м
• Осадка при полном водоизмещении — 6,85 м
• Водоизмещение порожнем — 3760 т
• Водоизмещение в полном грузу — 5725 т
• Дедвейт — 1965,4 т
• Максимальная скорость под двигателями — 9,4 узл
• Скорость под парусами — до 16 узл
• Мощность двух главных двигателей — 1600 л.с.
• Площадь парусов — 3655 м2
• Район плавания — неограниченный
• Численность экипажа — 70
• Количество мест для курсантов — 203
.
Барк «Крузенштерн». Схема судна на 1978 г.
По материалам журнала «Моделист-Конструктор» №12 за 1978 г.: «Барк Крузенштерн. Последний винджаммер» (И.ШНЕЙДЕР, капитан «Крузенштерна», Ленинград); «Строителю модели Крезенштерна» Ю.БЕЛЕЦКИЙ, Рига). Чертежи отсканированы сотрудниками ресурса hobbyport.ru.Барк «Крузенштерн»: 1 — бом-утлегарь-штаг, 2 — ватер-штаг, 3 — поворотная кат-балка, 4 — грузовая стрела, 5 — фок-мачта, б — ручной шпиль, 7 — радиолокационные антенны, 8 — тросовые бортовые леера, 9, 18 — вентиляторная, 10 — первая грот-мачта, 11 — магнитный компас, 12 — штурвал, 13 — ходовой мостик, 14 — курсантский мостик, 15 — гирокомпас, 16 — леерное ограждение мостика, 17 — вторая грот-мачта, 19 — бизань-мачта, 20 — спасательный круг, 21 — запасной штурвал, 22 — флагшток, 23 — румпельная надстройка, 24 — дефлектор, 25 — радиорубка, 26 — световые люки машинного отделения, 27 — учебная штурманская рубка, 28 — стойки, 29 — штурманская рубка, 30 — спасательные плоты, 31 — сходный тамбур носовой шахты живучести, 32 — шахта для погрузки продовольствия, 33 — грузовая лебедка, 34 — якорная машина, 35 — мартин-бакштаги, 36 — киповая планка с двумя роульсами (4 шт.), 37 — тали кат-балки, 38, 43 — кнехты, 39 — становой адмиралтейский якорь — 2 шт., 40 — якорная машинка, 41 — левый бортовой огонь, 42 — носовая вьюшка для швартовного троса, 44 — марса-фальная лебедка, 45 — гравитационная двухшарнирная шлюпбалка, 46 — шлюпка СШАМ-51, 47 — шлюпочная палуба, 48 — ящик для сигнальных флагов (2 шт.), 49 — прожектор (2 шт.), 50 — шлюпка СШАР-55, 51 — леер, 52 — шлюпка СШАР-36, 53 — блоки одношкивные, 54 — выстрел, 55 — кормовая вьюшка для швартовного троса, 56 — шлюпочная лебедка (6 шт.), 57 — брасовая лебедка (3 шт.), 58 — машинный телеграф, 59 — телефоны, 60 — забортный трап, 61 — световые люки камбуза и разделочной, 62 — вьюшка для буксирного троса, 63 — вьюшка для перлиня, 64 — декоративная башенка, 65 — правый огонь, 66 — нофель-планка, 67 — бом-утлегарь-бакштаг.
По материалам журнала «Моделист-Конструктор» №12 за 1978 г.: «Барк Крузенштерн. Последний винджаммер» (И.ШНЕЙДЕР, капитан «Крузенштерна», Ленинград); «Строителю модели Крезенштерна» Ю.БЕЛЕЦКИЙ, Рига). Чертежи отсканированы сотрудниками ресурса hobbyport.ru.Барк «Крузенштерн». Прямые паруса: А — фок, Б — нижний фор-марсель, В — верхний фор-марсель, Г — нижний фор-брамсель, Д — верхний фор-брамсель, Е — фор-бом-брамсель, Ё — грот, Ж — нижний грот-марсель, З — верхний грот-марсель, И — нижний грот-брамсель, К — верхний грот-брамсель, Л — грот-бом-брамсель, М — грот II, Н — нижний марсель II грота, О — верхний марсель II грота, П — нижний брамсель II грота, Р — верхний брамсель II грота, С — бом-брамсель II грота.
Барк «Крузенштерн». Косые паруса: Т — фор-стень-стаксель, У — кливер, Ф — средний кливер (мидель-кливер), X — бом-кливер, Ц — грот-стень-стаксель, Ч — грот-брам-стень-стаксель, Ш — стень-стаксель II грота, Щ — брам-стень-стаксель II грота, Ъ — апсель, Ы — крюйс-стень-стаксель, Э — нижняя бизань, Ю — верхняя бизань, Я — гаф-топсель.
.
Барк «Крузенштерн». Фотоальбом 2015 г.
Барк Крузенштерн. Фотоальбом 2015 г. Мачты держат небо. Вид из яхтенной марины г.Патры (Греция).
• Смотреть фотоальбом «Барк Крузенштерн. Март 2015 года.» >>>
• Смотреть фотоальбом «Барк Крузенштерн. Март 2015 года. Открытие Аллеи и Памятника Воинской Чести.» >>>
• Смотреть фотоальбом «Барк Крузенштерн. Март 2015 года. Концерт на Шлюпочной (Главной) палубе.» >>>
• Скачать архив фотографий в высоком разрешении для печати (193 Мб) >>>
Костя & Ната ПУТЕВОДКА
Галерея:
