26 марта 2022 г. Комментарии (0)
Велосипедная дорожка II
Осенью 2021 года на берегу канала им.Москвы мы узрели странную активность. Выяснилось: строится велодорожка Москва — Питер! Вот да. Велодорожка. Из столицы в столицу. Карта трассы, кто строит, кто платит — в первой публикации: http://putevodka.tv/?sct=979. Ниже — новая, весенняя прогулка по велотракту..
Понтонный мост через канал
Зимой паром в деревне Мельдино не ходит, на канале лёд. Когда поздней осенью закрывается навигация, вместо парома берега соединяют пешеходным понтонным переходом. И до начала следующей навигации автомобилем канал тут не пересечь. Только пешком, по скрипучему колышущемуся мостику.Зимующий паром
Пешеходный понтонный мост
Канал всё ещё подо льдом, несмотря на теплую солнечную погоду прошлой недели.
.
Под мостиком и около него лёд уже растаял. С юга — больше, с севера — меньше. Возле металлических понтонов плещется вода.
.
Велобан после зимней спячки
Лес до сей поры — в снегу. Велодорожка тоже белым-бела. Но служебные и строительные машины шныряют к шлюзу и летом, и зимой. Легко идти по накатанной колее со следами протектора!.
Довольно часто встречаются следы лосей, кабанов, собак и людей. Но лыжни не видно. Не ходят здесь лыжники. Зря.
Вот и шлюз впереди. Здесь — недостроенный участок велодорожки.
.
А впереди… Неужели?…
.
Там, где осенью стояли столбики с ленточной разметкой будущей трассы, красуется солнечно-деревянное чудо на ножках. А мы-то гадали: как велобан обойдёт шлюз? Дорожка должна идти лесом. По неровностям, заблоченным низинкам, широким квакающим лужам. По крутому подъёму на бугор, на глине которого так противно скользят сапоги… И как? А вот так! Чудесной нарядной эстакадой! Стоящей на «ножках». Благодаря чему ёжики смогут беспрепятственно шастать из леса к гидросооружению и любоваться на бурливое шлюзование.
.
Работа пока не закончена. Деревянный мостик должен соединиться с покрытием из гранитного отсева. Но это — позже, поживём — увидим. А пока — вперёд, по мосткам!
За металлическим забором с витками колючей проволоки наверху — территория шлюза.
Вдоль забора шлюза стоят видеокамеры. Впрочем, они здесь уже давно. Надо же дежурному охраннику инспектировать корзины грибников! А мостик, плавно изгибаясь, выводит к насыпи на берегу канала.
.
Здесь мостки заканчиваются, а дорожка еще не построена. Дальше, после шлюза, велобан снова пойдёт по высокому берегу. На юг. К Москве.
Конец деревянного настила, южный въезд на территорию шлюза с запертыми воротами.
Недостроенный участок велотрассы.
В проталине, как последний оптимистичный штрих прогулки, — разметка будущей «веломагистрали». Красота!
.
Ната ПУТЕВОДКА
.
.
.